Не­обходимо отметить, что, особен­но в современной военно-мор­ской доктрине, концепция дви­жения от транспорта к берегу ча­сто заменяется концепцией дви­жения от транспорта к объекту. В этом случае высадившиеся час­ти движутся прямо из района вы­садки к объекту в глубь террито­рии, не ожидая сосредоточения средств тыла на берегу. Движе­ние транспорт — цель обеспе­чивает быстрый темп операции, но требует высокой степени самообеспеченности десантных войск. ДЕСАНТИРОВАНИЕ Первая задача десанта — захват плацдарма на берегу. По враже­ским позициям ведется сильный огонь, и десантные подразделе­ния начинают движение «огонь и маневр» в зоне высадки. Ук­репленные позиции врага штур­муются и разрушаются по от­дельности, а береговые препят- Морской десант в порту И н ч о н (Корея) был осуществлен войсками О О Н в 1950 году д л я того, ч т о б ы н а ч а т ь наступле­ние в 332 километрах за линией фронта. Операция б ы л а исключительно трудной. Фактически, только четыре дня в месяц были пригодны для проведения этой операции. В остальные дни глубина во­ды внутри порта, составлявшая 9 м, бы­л а недостаточна д л я осадки десантных кораблей, составлявшей 8 , 8 м. К тому же здесь не было прибрежной полосы, и поэтому высадка д о л ж н а б ы л а совер-ш а т ь с я п р я м о в центре города Инчон.